|
|
Назначение
Освещение дорог с контактной сетью для городского электротранспорта
Преимущества
· Эстетичный внешний вид,
· Длительный срок эксплуатации,
· Возможность изготовления опор по индивидуальным параметрам в зависимости от нагрузки на опору и климатических условий.
Устройство
Опоры изготавливаются из трубного проката толщиной 5-8 мм и могут нести нагрузку от 300 до 2700 кг. Имеют в поперечном сечении круг. Опоры защищены от коррозии методом горячего оцинкования. Гарантия на коррозийную стойкость cоставляет 25 лет.
Кронштейн (одно-, двух-, трех- и четырехрожковый) крепится восемью винтами М10. Это обеспечивает его надежную фиксацию при воздействии ветровых и вибрационных нагрузок. Весь крепеж выполняется из нержавеющей стали.
Горячее цинкование.
Наименование | Вес, кг | Высота | Верхний диаметр | Нижний диаметр | Максимальная нагрузка | Подземная часть |
m, кг | h, м | d, мм | D, мм | Pmax, кг | L, м | |
СП-300-8,5/10,5 | 383 | 8,5 | 168 | 219 | 300 | 2 |
СП-400-8,5/10,5 | 404 | 8,5 | 168 | 219 | 400 | 2 |
СП-400-8,5/11 | 426 | 8,5 | 168 | 219 | 400 | 2,5 |
СП-400-9,0/11 (МГТ) | 578 | 9 | 168 | 219 | 400 | 2 |
СП-400-9,0/11 | 487 | 9 | 168 | 219 | 400 | 2 |
СП-700-8,5/10,5 | 580 | 8,5 | 219 | 273 | 700 | 2 |
СП-700-8,5/11 | 610 | 8,5 | 219 | 273 | 700 | 2,5 |
СП-700-9/11 | 600 | 9 | 219 | 273 | 700 | 2 |
|
|
|